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原来，中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知，于是，各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。　　一车单站冠名包月万　　昨天，记者通过多方了解后获悉，目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过，其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息，其独揽了上海铁路局全部列车（高铁、动车组列车、普速列车）冠名权。　　销售人员介绍称，目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例，列车到达某一指定站点前，车厢内将会播放“XXX企业号提醒您，前方到站上海虹桥站，到达虹桥站的时间是12:35”与此同时，LED等上也将滚动显示冠名内容。随后，广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。　　根据报价单来看，一趟“按站”的冠名列车收费为万/月，而若选择“按车次”冠名的话，则以3个月为基础，收费80万，该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称，其冠名的车次可以涵盖485个，途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。　　市民忧心现雷人冠名　　华铁传媒销售人员表示，目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节，如果相关证件齐全的话，合同签署后2周左右，车厢内就可开始播放企业宣传广告。　　不过，目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种，动车和高铁的外观车身仍保持原样，这就意味着，乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内，显示屏上显示的也只有常规车次信息，目前暂无增加显示冠名号的计划。　　在民众看来，开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言，一旦以走向市场化，以冠名费为前提，可能出现雷人冠名。例如，各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名，一度遭到诟病。　　而在铁路专家看来，列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车，如，北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉，部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言，在过去的时间里，鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此，中国高铁动车运营至今，几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示，财政部在推进“一带一路”建设，主要做了三个方面工作，第一，是凝聚广泛共识，第二，是坚持一带一路合作的开放性，第三，是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示，任何企业如果想为客户服务好，都要同时雇佣男性和女性，无论哪一层级，有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。

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　　老队员张浩驻守海岛近11年，在工作中处处发挥模范带头作用，被大家称为“海岛消防哥”。他说：“我早已把海岛当成了自己的家，对岛上的每一寸土地都有着非同一般的感情。”在海岛上工作6年的张恩来，是一名灭火救援经验丰富的优秀班长，每次出警他都冲在最前方。他说：“虽然长海位置偏远，生活条件艰苦，但我要坚守岗位、扎根海岛。”　　这就是长海县消防大队，队里有一群可敬可爱的消防队员。(责编：梁秋坪、张雨)。参考日历 | 600多年后，中国正在这个领域延续辉煌今天是7月11日，也是第15个中国航海日。

二要保持惩治高压态势，将公安民警涉黑涉恶腐败及充当“保护伞”问题作为审查调查的重点，进一步深化与公安机关的协作配合，拓宽群众举报渠道，提高精准发现线索能力，切实掌握工作主动权，对黑恶势力“保护伞”发现一个、查处一个，决不姑息迁就。

内地游客和记者在香港机场遭受暴行（图源：文汇报）全国政协委员、律师黄英豪说，从当日的中很明显地看到，暴徒行为已构成袭击罪，“踢一脚都可以构成袭击罪，何况数十人甚至过百人围殴两位受害者！”黄英豪认为，施暴者用索带捆绑受害人，这涉嫌非法禁锢，而非法禁锢是很严重的罪名。此外暴徒们多次袭击警察，已涉嫌构成袭警罪。香港法学交流基金会主席、大律师马恩国指出，暴徒的罪行包括非法集结、暴动、非法禁锢及伤人等罪行。他还关注到，暴徒在攻击内地旅客时抢夺受害人背包，更将其身份证明文件拍照上传网络，已涉嫌侵犯个人隐私。