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　　不过，随着近年来共享单车市场格局发生巨大变化，市面上大量共享单车得不到有效运维的状况愈演愈烈。由于一大批企业被市场淘汰出局，目前状态良好的共享单车已越来越少；同时，在“限投令”之下，拥有运营能力的企业却又无法投放新车，出现了“人没车骑，车没人骑”的新情况。　　因此，主管部门开始对“限投令”重新审视。除广州宣布以招标方式“纳新”外，其他城市也从去年下半年开始纷纷以各种方式逐步解禁。例如，郑州已于去年10月底明确了共享单车企业的各项规范性要求以及服务质量信誉考核等级和指标，并公布了相关考核情况。值得注意的是，考评榜单中加入了哈罗单车等新入局品牌。　　同时，南京、厦门、银川等地也纷纷出台并执行一系列考核制度，对本区域内处于运营状态的共享单车品牌开展考评，并严格遵循“能者上、庸者下”规则。　　交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长尹志芳认为，从禁止投放到开展考核，反映了政府层面对共享单车监管态度正逐步开放，“共享单车正从单纯以政府管理为主，走向政府与企业联合、多元化管理”。　　国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示，政府应在进行充分市场调研的基础上，对企业运营优势持接纳和借鉴态度。比如，对于共享单车的合理投放总量、市场景气指数等信息，政府要给出科学、公开的判断依据和结果，让企业据此指导运营行为。同时，企业可结合自身实际，将领先的技术、运营模式成果与政府共享，为政府监管引导提供更高效的手段和方法。　　专家建议，提高单车周转率、合理规划投放区域，是共享单车运营企业不断探索和提升的方向。对于掌握道路、财政补贴等公共资源配置权的政府而言，应适当放权，为企业运营提供一定支持，鼓励和助推企业提升用户体验，使广大用户真正成为共享单车动态管理的受益者。（记者王轶辰）+1。中国吸引外资数量逆势上涨 特朗普谎言不攻自破8月14日报道中国商务部8月13日公布，7月中国实际使用外资亿元人民币，同比增长%；折合为亿美元，同比增长%，实际使用外资持续稳定增长。境外媒体称，这意味着特朗普所谓投资者正逃离中国的谎言不攻自破。

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这片规模不大的红色砂岩，更应该受到悉心保护。需要指出的是，区别于张掖丹霞这类全国知名景区，莱芜红石公园的游客以当地人为主体。即便这片近在家门口的“丹霞”让人感觉太熟悉以致轻慢，也不该随意践踏甚至刻字。　　追问红石公园被破坏的原因，管理部门的责任意识缺失无疑是重要原因。根据媒体调查，现场并没有安装有效的隔离装置，公园管理部门宣称安排的巡逻保安，在记者两次探访时都没有出现。更关键的是，当地很多游客并不了解这是一片意义重大的“丹霞地貌”。“红石谷”周边没有任何提示牌，自由出入是当地市民约定俗成的游园习惯。显然，有关部门针对红石公园丹霞地貌的宣传普及是有所欠缺的。不仅普通市民不了解这片价值突出的稀缺性景观的意义，连管理部门也装聋作哑，任其自生自灭。　　进一步追问，一些地方在开展地方景观保护、发展旅游经济的过程中，是不是也片面地追求对外地游客的吸引力，而忽视了本地居民日常游览、休憩、教育的需求？凡是面向外地游客的景区，就大张旗鼓地建设，打造所谓的地方形象；而只服务于本地居民的公园、广场等公共活动场所，就疏于维护。这种面子思维，导致一些城市对外展示的场所看起来很是“高大上”，而本地人活动的场所维护不善，或者缺乏对其特别之处的解读。　　因此，当地管理部门不仅要加大投入，维护好不可再生的稀缺型景观，更要提高教育宣传力度，让本地游客意识到本土景观的真实意义，意识到身边的山川甚至是一草一木，都有不可替代的价值。当地居民被激发出这种爱护家乡景观的感情，自然会对珍贵的景观产生敬畏，非但不会随意破坏景观，还会自发阻止破坏景观的行为，形成一种保护自觉。　　对济南莱芜红石公园而言，尽快在核心地区设立有效的隔离装置，加大人力巡逻力度，无疑是当下亡羊补牢的必要举措；更重要的是，要让当地居民真正意识到从小看到大的“红河谷”的珍贵，使这片“身边的景观”获得应有的认同，从而在广大游客心目中构筑一圈无形的隔离带。（王钟的）责任编辑：王营。NEOGEO迷你街机再推特别版 形格透明黑值得收藏SNK推出的迷你街机NEOGEOmini造型和怀旧感吸引不少玩家收藏，继先前推出了《侍魂》限定版的3款特别版主机后，官方宣布再加推一款全新限定版黑子，在9月30日正式发售。