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高空俯瞰，这座世界最大空港的航站楼，宛如金色凤凰，傲立天地、展翅欲飞。　　大兴国际机场纵跨京冀，是新中国第一个跨行政区域大型国际航空枢纽。这里，将成为京津冀飞向未来的新起点。　　　　　历史背景　　北京首都机场1959年建成后多次扩建，旅客和货运吞吐量都已近饱和。　　“建北京第二机场”早有共识，但在哪建？建多大？与首都机场如何分工？2008年，吴志晖牵头“城市多机场系统”课题组，试图回答这些问题。　　吴志晖时任中国民航机场建设集团公司规划设计总院副院长，其团队比较了世界多机场城市的民航发展及其对城市带动情况，考虑空域运行、旅客便捷、征地成本，结合国家战略、经济发展、环境影响，提出了当前方案——南各庄场址。

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至于为何大众开发的软件不受政策限制，该负责人称，大众的软件在乘客端虽然用手机操作，但叫车信息通过电调平台发布到空车的车载终端，司机不用操作手机就能接单，和其他叫车软件相比，对行车安全的影响较小。