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在大矩形的布局中，穿梭其间的是北京人童年最深的记忆——老胡同。
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6月25日，它从肯尼迪航天中心搭乘美国太空探索技术公司（SpaceX）的“猎鹰重型”火箭发射升空。7月2日，“光帆2号”探测器顺利进入预定轨道，成为全球首个纯太阳动力地球卫星。
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无论乘用版、越野版、商用版，还是汽油版、柴油版、电动版，都一应俱全，各有特色。
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但实际上，玩游戏不代表就是有游戏障碍或者精神心理问题。
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根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。 降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。 然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。 此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。 为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。 一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。 德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。 （本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。
法史界都知道张晋藩的治学名言是“不自满，不偷懒”。
新潮流：文化体验比秀恩爱更时髦今年七夕，众多景区和目的地推出了文化内涵丰富的七夕主题活动。北京圆明园推出七夕巧市，为游客带来穿针乞巧、投针验巧等七项七夕节的传统文化体验活动，颐和园也举办了多项传统乞巧活动，由面点师傅和传统手工艺人现场带领游客体验巧果、面人的制作。此外，成都永陵博物馆的市集和诗会、新余仙女湖的七夕民俗文化周等活动，都吸引了游客的关注。马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶分析，今年七夕的传统文化周、文化节等活动明显比往年更多，旅游市场对于当下年轻人的需求，已经有了越来越深入、准确的认知与把握。随着文化和旅游的深度融合，这些富有文化特色的旅游产品，将在政策倡导与市场推动的共同作用下，在数量与质量上实现有进一步的提升，从而带动整个文化旅游产业的发展。(责编：刘佳、连品洁)。周恩来在五方面树立共产党人光辉典范人民网党史频道邀请《周恩来：永远的榜样》一书作者、中共上海市委党校党的建设研究院院长、中纪委驻文化部纪检组原组长李洪峰，周恩来侄女周秉宜，周恩来邓颖超秘书、全国政协原副秘书长赵炜，周恩来卫士、中央警卫局副局长高振普（少将）四位嘉宾做客访谈，共同缅怀周恩来。
学期末了，找个天晴气爽的日子，老师把大家集中到学校的小操场上，给表现好的学生发几张奖状，拎着奖状回家，别提有多高兴了。