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　　张玉明表示，如今，在“一带一路”政策的助推下，国家在新疆实施了“百个特色小城镇建设”和万亿规模的基础设施建设，其中包括大量的公路和铁路建设，整个南疆地区要“县县通高速，村村通公路”。这样一来，新疆的基础设施条件将更加便利，也更加富有当地的文化特色。　　航空方面，喀什已经开通了直飞北京、上海、广州和伊斯兰堡的航线，目前还在争取与更多国内外城市的直飞航线。今后，到喀什来工作、旅游就不用中转了，时间大大缩短，经费也能节省很多。　　医疗方面，过去五年，北京、上海、广州、深圳做了很多“对口援疆”的工作，其中一大部分投资是在教育、医疗、文化、卫生等方面，每年都有大批专家来到新疆，使得喀什无论医疗硬件还是技术水平都有了很大的提升。　　“跟周边中亚国家相比，新疆的医疗水平已经非常超前了，这就吸引了周边一些国家的居民到喀什来就医。”张玉民说，“以前那些国家的人不太相信我们的中医，这几年，到新疆来看中医的则特别多，我们的维药对他们也很有吸引力。”　　喀什是古丝绸之路重镇，有着丰富的人文景观，跟周边中亚国家的文化、宗教底蕴都比较接近。因此，除了就医，还有很多周边国家的人来喀什旅游、求学、贸易、购物等。借此东风，市政府正致力于把喀什打造成与周边国家交流的“世界旅游目的地”。　　对于有些人顾虑的恐暴问题，张玉民表示，这两年喀什的社会治安已经管控得很好了，社会形势非常稳定。外界对新疆有一些误解，有时只是个别地方出了事，但大家就觉得整个新疆都有问题。“一带一路”助力　　之所以发生如此巨大的变化，与“一带一路”政策的助推有关。　　张玉民表示，2014年，中央把喀什列为“一带一路”重要节点城市，赋予喀什财政、投资、金融、人才等方面的特殊政策。喀什则在推进“一带一路”战略过程中重点打造了4个中心：　　一是区域交通枢纽中心。充分利用喀什“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势，加快基础设施互联互通。例如，立足喀什国际航空港、综合报税区，打造以航空报税物流为重点的空港经济区；争取开工建设中巴枢纽管道、中国-吉尔吉斯天然气管道，把喀什建设为国家战略安全能源大通道。　　“新疆光热资源非常丰富，过去最大的问题是电力消纳问题。现在，国家正在进行特高压电网互联互通的建设，将来电网联通之后，南疆地区的光热和风电资源就能大规模输送到全国各地了。”他说。　　二是区域性经济中心。充分发挥喀什与中亚、南亚国家宗教相同、语言相通、风俗相仿、文化相融的优势，依托喀什经济开发区的综合报税区、空港物流区，大力发展跨境电商物流，改善口岸通关条件，降低经贸活动的成本。　　“大家都知道中巴经济走廊，它作为‘一带一路’的旗舰项目，建设速度之快大大超出了人们的预期。去年11月13号，中巴经济走廊的第一批货物已经通过瓜达尔港海运走了。瓜达尔港自贸区年底也将全面运营，并逐步成为南亚最大的中国-巴基斯坦商品集散地。”张玉民表示，“到今年年底，还将实现中巴经济走廊公路层面的连通，喀什将通过瓜达尔港走向中东，实现中巴经济走廊‘一个扁担挑两头’，一头担好瓜达尔港，一头担好喀什。”　　此外，从中东进口石油的管道也正在建设之中。大宗石油、天然气从瓜达尔港卸下来以后，将可以直接通过管道运输到我国内地各个城市。中国的大宗商品也将能够通过路上丝绸之路用铁路集装箱直接运到瓜达尔港，再从那里通过港口海运到中亚、南亚和欧洲。这条路上丝绸之路联通之后，我国海上丝绸之路的压力就会减轻。　　除了以上两个中心，喀什还在努力打造“金融创新中心”和“世界旅游目的地”。张玉明表示，近两年，喀什引进了4家金融机构，股权投资类企业达到37家，喀什经济开发区产权交易中心、企业上市服务中心的示范作用也正在逐步凸显。总体来讲，包括产权交易、期货交易、债券交易以及股权交易的多层次、多元化市场体系已经初具规模。全素食并非健康饮食 膳食还需合理搭配原标题：全素食并非健康饮食生活质量提高了，人们的养生意识也越来越强，尤其是在饮食方面，很多老人开始注意控制饮食，这对于老年人健康来说虽然是好事，但有些老人却盲目坚持全素饮食。

在阿姆斯特丹享受时光游览阿姆斯特丹，在风景如画的市中心乘坐运河游船，同时享用奶酪和葡萄酒盛宴。游船还包括全膳食、迎宾饮品、下午茶、蛋糕以及夜宵。“回天”成立镇街级社会组织联合会原标题：“回天”成立镇街级社会组织联合会　　本报讯（记者孙云柯通讯员穆晓旭）“回天”地区社会组织综合委员会和“回天”七个镇街级社区社会组织联合会已于近日全部成立，将通过党建引领的方式培育孵化社会组织，合理引导社会组织积极参与“回天”地区社会治理，促进社区社会组织健康有序发展。

我们对这种近乎恐怖主义的行径表示最强烈的谴责，并向受伤的内徐露颖指出：连日来，香港激进暴力分子完全突破了法律的底线、道德的底线、人性的底线。他们在众目睽睽之下公然实施严重暴力犯罪行为，令人触目惊心，不寒而栗。

市政部门以原有行道树为基础，在机动车道与自行车道之间种上了米宽的绿化隔离带，原先比较宽阔的人行步道重新进行功能施划，区隔出米宽的自行车道和3米宽的人行步道，自行车和机动车混行的局面彻底改变。

上海的千余条公交线路，他几乎坐了个遍。

只重视技术和经济发展的全球化模式固然给人类带来进步与生活便利，但其本身存在根本性的缺陷。