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坚决防止和纠正工作中的形式主义、官僚主义，以奔跑的状态和奋斗的姿态推动淮安加快迈向“两个一百年”目标，努力使习近平总书记提出的中华民族伟大复兴中国梦和周总理一生追求的中华崛起愿景在淮安早日展现现实模样。　　当好人民的“服务员”，做到一心为民永不止步。习近平总书记指出，“职位越高越要忠于人民，全心全意为人民服务。”我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民，能不能坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，是衡量一名共产党员是否合格的根本标尺。早在1929年，周总理就在“九月来信”中提出“群众路线”这一概念，并一生模范践行。周总理始终把自己当成人民的“总服务员”，时刻牵挂人民群众的安危冷暖，毕生履行“为人民服务而死”的诺言。我们学习周恩来精神、践行初心使命，就是要学习他热爱人民、勤政为民的精神品质，认真践行以人民为中心的发展思想，牢固树立正确的权力观、地位观，牢记自己是人民公仆、人民的勤务员，始终把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点，自觉站在群众的立场上想问题、作决策、干事情，把人民赋予的权力用来为人民服务、为人民谋利、为人民造福。特别是当前淮安正处于高水平全面建成小康社会的决胜阶段，我们要更大力度办好各项民生实事，坚决打好精准脱贫攻坚战，全力推进扫黑除恶专项斗争，让广大群众获得感幸福感安全感更加充实、更有保障、更可持续。　　筑牢廉政的“防火墙”，做到廉洁自律永不褪色。习近平总书记指出，“一个人能否廉洁自律，最大的诱惑是自己，最难战胜的敌人也是自己。”一些领导干部违纪违法案件一再警示我们：党员干部如果律己不严，放松要求，突破了道德防线和法纪底线，首先毁掉的就是自己，首先遭罪的就是家人。周总理虽身居高位，但一生从不搞特殊化，始终严格要求自己和亲属，以身作则，率先垂范，提出“不谋私利、不搞特殊化”等“十条家规”，两退家乡政府送到北京的特产茶馓，还附上党中央关于严禁请客送礼的通知。我们学习周恩来精神、践行初心使命，就是要学习他严于律己、清正廉洁的精神品质，严守党纪底线，视钱物为“诱饵”，视声色犬马为“祸水”，远离而不沾边，鄙视而不染身；严守法律基线，坚持依法用权、公正用权、谨慎用权，切实做到交往有原则、有界限、有规矩；严守道德高线，注重道德养成、培养健康情趣、提升人格境界，当好社会主义核心价值观的模范践行者、党的优良传统作风的带头弘扬者、优良家风建设的积极推动者，以实际行动彰显共产党人的人格力量。　　（作者为淮安市委书记）。主持人资料库——胡蝶　　　　胡蝶☆资料　　姓名：胡蝶　　生日：1983年2月16日　　身高：167cm　　体重：51kg　　祖籍：西安市　　星座：水瓶座　　毕业学校：中国传媒大学　　所学专业：播音与主持艺术专业爱好：写作、唱歌、旅游座右铭：博观而约取，厚积而薄发。　　工作简历　　曾经是北京电视台当家主播的胡蝶，在2007年获得中央电视台第五届电视节目主持人大赛冠军。

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中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中，坦赞两国四次提案，特别是在1971年，坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识，击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后，坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞，他回忆说：“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友，高兴是不言而喻的。”这种友谊，不因时间而磨灭，更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊，“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此，我们建立了友好关系，这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友，慷慨的朋友，全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志，建设铁路必须有科学精神，中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果，周恩来总理提出了修建铁路的三原则：一、修建标准要比坦既有铁路高；二、不能靠人海战术，要大量使用施工机械；三、要研究工期，坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中，中方专家贯彻上述原则，详尽收集沿线地质、地貌信息，进行了艰苦的实地测量。1969年7月，坦赞两国的实地勘测工作基本结束，同年12月，坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出，在经济方面，“本线建成后，对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平，都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段，一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路，在坦桑尼亚境内采用空气式，到赞比亚境内换成真空式，并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成，工人只用三天就攻克难关，解决了问题，试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动，卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理，“对一些专家都认为无法解决的技术问题，居然找到了解决的办法，从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏，同时，环境越艰苦，工程越宏大，就越能唤起人们的斗志。开工典礼后，目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境，尼雷尔总统流下了热泪，他表示，“让我国人民参观修建中的坦赞铁路，他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’，什么叫‘艰苦奋斗’！”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”，在铁路建设的“姆马攻坚”中，三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神，三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作，最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿线许多地区荒无人烟，野兽群居出没，全线工程浩大，技术复杂，施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命，其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国，真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时，尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时，尼雷尔感慨道：“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天，无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站，像庆祝重大节日一样载歌载舞，他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”，在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系，更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中，他们以“三心”对待非洲朋友，即对朋友传授技术要热心，帮助朋友要耐心，对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感，赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆，“中国专家确实是诚心诚意地在教我们，他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲，“我发自内心地说，中国人到非洲搞建设，真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月，中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人，占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源，也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的，建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民，他们能够从更高的角度审视进步和发展问题，并规划他们未来的图景”。

当前，美国经济真正需要的本来是与中国经济发展更为紧密的关系，以创造更大的共同市场空间。

　　来源：浙江24小时-钱江晚报记者方力。人民网驻意大利记者报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。

随着共建“一带一路”深入推进，中国与世界各种思想文化交流更加频繁。

而这种“落笔不到意自到”的画法也是中国传统画的常用技巧。

2019-08-1415:53让孩子在完成规定作业，确保人身安全的条件下释放天性，尽情玩耍。

在这次会上，张晋藩提出集合全国的力量编写《中国法制史》多卷本的建议。

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