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换言之，在新版Switch上任天堂用相同（或更小）的电池带来了更长的续航，这无疑要归功于全新的Tegra处理器，尽管NVIDIA并未官宣，但大家普遍猜测新版Switch的Tegra处理器更新了工艺制程，从28nm更新为16nm。
在最窄处仅21海里的霍尔木兹海峡，航运既高度集中，又充满风险。在海峡南侧的阿曼飞地穆桑代姆，你能收听到同阿拉伯语广播一样频繁的波斯语广播。海峡贸易关系美国利益文章称，尽管波斯曾对霍尔木兹海峡声称主权，但从来没有一个组织真正控制了整个霍尔木兹海峡。长期以来，伊朗一直面临来自山里的麻烦。居住在附近山区的俾路支人和逊尼派俾路支分离主义组织真主旅多次对伊朗发动致命袭击，包括在2009年的一次爆炸中杀死15名伊斯兰革命卫队成员。鉴于此地没有唯一的控制力量，由全世界最强大的海上力量美国，来充当霍尔木兹海峡贸易的最终保障者，符合美国的利益。小鹏汽车3个月迭代引发车主维权插图：《中国经济周刊》美编刘屹钫《中国经济周刊》记者张燕|北京报道编辑：谢玮编审：张伟7月10日，2020款小鹏G3正式上市。据小鹏汽车官方称，小鹏G3以综合得分率%获得C-NCAP测试五星评价，在造车新势力中位列前茅。让小鹏汽车没想到的是，这款新车还未上市，先引来了老客户的退车潮。《中国经济周刊》记者从多名小鹏汽车车主处了解到，7月13日，一些车主聚集在北京、上海、广州、杭州、深圳等地的小鹏汽车城市服务中心，以小鹏汽车欺诈消费者、侵犯消费者合法权益为由发起了维权。产品迭代快，车还没到手就被淘汰记者了解到，小鹏汽车2019款G3车于去年12月正式推出，但首辆新车直到今年3月才开始交付。首批车主刚拿到新车才3个多月，小鹏汽车就推出了2020款小鹏G3。而此时，还有部分车主仍在等待2019款的交付。从小鹏汽车发布的公开资料来看，2019款小鹏G3和2020款小鹏G3的区别主要体现在续航里程和价格方面。与2019款相比，2020款小鹏G3在续航里程上大幅提升，最大续航甚至可以达到520km，而老款最大续航里程仅为365km。此外，新款车型还增加了部分级别自动驾驶功能。2020款小鹏G3根据续航里程的不同分为G3520、G3400两个型号，共6款配置车型，其中续航里程为400km的版本，旗下3款车型的价格为万元~万元；而续航里程为520km的车型，售价分别为万元~万元。而2019款小鹏G3续航里程为351km和365km的3个版本车型，前者补贴后售价为万元～万元，后者补贴后售价为万元～万元。也就是说，续航里程在400km的新款G3，与此前的老款车相比，起售价格仅贵出了几千元；而续航里程达到520km的2020款G3车型，起售价格甚至比续航里程为365km的2019款车型还便宜了6000元。车到手还不到一周，就成了老款。来自北京的车主王先生愤愤不平地告诉《中国经济周刊》记者，自己是6月初在小鹏订购的新车，当时销售人员表示，受到补贴退坡的影响，这款车迟些日子大概率会提价。在整个推销过程中，也只字未提即将有新车型上市的消息。王先生展示了一张在维权车主群中广泛流传的截图。截图显示是小鹏汽车官方APP上的问答界面，面对用户关于是否会有新车上市的询问时，小鹏客服表示未有关于新车型的消息。而在此仅3天后，2020款小鹏G3正式推出。我们拿到的资料显示，2020款G3研发用了10个月，现在最早拿到2019款车的车主开了都没有10个月，这不是欺骗隐瞒是什么？王先生说道。道歉难熄车主怒火，何小鹏被称不够朋友在小鹏APP的留言区，处处可见部分车主的不满言论，其中有客户称，在小鹏汽车眼中，老用户不如狗钱包和脸都被按在地上摩擦。面对车主们的不满，7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏公开向受影响的车主道歉，何小鹏称：我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！在这份长达4000字的道歉声明中，何小鹏解释称小鹏汽车被误解了。他表示，定价是在综合成本、市场及用户接受度等方面综合考虑后的结果，新款与老款实际成交价格还是具有明显差异。以G32019款尊享版为例，官方指导价为万元，补贴后售价为万元。但是，不同阶段的用户购车后，再根据当时的购车权益计算后，实际成交价格为万元、万元和万元3档。而同档次的2020款G3520智享版的售价为万元。网上的图片拿我们2019款车型的中高配和2020款车型的低配做比较，这样的比较是会产生歧义的。何小鹏解释称，今后我们会做到将策略和变化提前告知。针对车主的诉求，何小鹏表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航，只能竭尽所能给出一个补偿方案：从即日（7月12日）起，G32019款的所有个人车主（包括家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
报道称，印度每年6月至9月是季风雨季，多雷电暴雨天气，洪水及泥石流等灾害经常发生。海外网评：面对非议，用实力让对手“好好说话” 近来，正在韩国光州举行游泳世锦赛赛程过半，体育竞技本身却被合影环节发生的抢了舆论焦点，先是澳大利亚选手霍顿拒绝在颁奖仪式上与夺冠的孙杨合影，后有英国选手斯科特依样画瓢。颁奖典礼上台合影是国际惯例，一副朝天翻白眼的傲慢姿态想表达什么呢？无非是像小孩子一样输了比赛发泄自己内心的不满，甚至还暗暗夹带着对对手“不当竞争”的恶意揣测。毕竟这么多年，欧美选手长期垄断游泳项目，突然面对如孙杨等黄皮肤黑眼睛的强势选手，不但包揽了多项金牌，还在世界第一的位置上一坐多年，难免眼红嘴碎，气急败坏。
因为戏曲虽然不能让观众直接读懂角色的内心活动，但是能够通过白描表现人的最丰富的内心世界。
对党忠诚，是县委书记的重要标准。
一个小男孩儿，脸蛋儿黑红黑红的，我想是常年跑山路的原因，便拉住他想和他聊聊，结果他先是看着我傻笑，然后不停地上蹿下跳呆不住。这时旁边一个小姑娘说，“叔叔，我俩是同学”。我一看小姑娘，很秀气，个子也很高，脸蛋儿也是黑红黑红的。 小姑娘告诉我，她俩都住在一个山沟里，但不在一个自然村，每天上学，她妈妈骑电瓶车带上她去接那个男孩儿，然后一起到学校。那男孩儿家是贫困户，很小就没了爸爸，他特贪玩儿，有时候去接他的时候，他还在小溪里摸鱼捉虾。听着小姑娘的话，我彷佛回到了童年，山区的孩子和我们小的时候比较像。现在城市的孩子吃的玩儿的已经和我们小时候很不一样了。 小姑娘家原来也是贫困户，不过很久以前就脱贫了。她高兴地和我谈起奥特曼和熊出没，于是小男孩儿也凑了过来。他们每个礼拜也都被家长允许玩儿两次手机。他们还知道很多很多现在世界上发生的事儿。看来他们并没有被现代生活落下。 又有好多孩子涌了过来，围着我，那一刻我也彷佛成了孩子，非常开心。但是心底也还保持着成人冷静的思考。我就想多听听孩子们每天生活的琐事，想象自己的孩子或是自己，在那样状态下去生活该是什么样子：什么时间起床？家里有iPad吗？住的地方有山有水吗？抓过蝴蝶吗？上一次抓蝴蝶是什么时候？等等等等…… 这样，我能更好地看清自己工作对象的生活，也进一步能更好地看清自己的生活！ （作者简介：杨一枫，人民日报主任编辑，海外版总编室副主任，中国作家协会会员，现在河北省滦平县挂职任县委常委、副县长。）(责编：初梓瑞、王静)。党员干部要常“检身自省”《亢仓子·训道篇》有云：“贤者见之宽恕而不言，小人暴爱而溢言，亲戚怜嫉而贰言。人有偏蔽，恶乎不自知哉？是故君子检身常若有过。”意思是，对于人的缺点，贤者会因为宽容而不说，小人会为寻求偏爱而多有吹捧，亲戚会因为怜悯呵护而不说。
(责编：孔海丽、夏晓伦)。【地评线】秦平：为高质量发展聚合强劲“网动力”推荐阅读人体器官捐献是一项严肃的事业，需要每个环节的严谨、负责来维持公信力。
(责编：王紫、胡挹工)。政府网站，面临哪些期待■随着社会发展，公众对政务公开平台的便捷实用有了更高的期待。前不久，《政府网站与政务新媒体检查指标》和《政府网站与政务新媒体监管工作年度考核指标》公布，通过设定单项否决、扣分指标、加分指标的阶梯式考核方式，积极推动政府网站从合格转向优质。①找得到吗信息发布易读了，搜索实用性待升级“各地区政府门户网站逐步落实把政府网站建成政务公开第一平台的工作部署。”清华大学电子政务实验室副主任张少彤认为，经过多年整改，政府网站信息发布更“悦”读。“以贵州省政府门户网站为例，前两年查询最新政策还得进入相应栏目逐条翻阅。”张少彤说，如今，该网站政策发布明显改善。“惠民政策明白卡”栏目以用户需求为参照关联发布，集中呈现各部门制定的政策，如“教育惠民政策”整合了“学前教育资助”“义务教育‘三免两补’”等。但是，政府网站传统的信息发布功能仍有改进空间。记者登录中国政府网“我为政府网站找错”平台，依据2015年9月至2019年4月间“曝光”的万余条记录，在网民提交的问题中，因信息不准确、更新不及时、内容无法访问等情况导致的使用问题超七成。在公布的新检查指标中，除了将“首页不更新”“栏目不更新”要求划为不能碰的“红线”外，动态要闻、政策解读等“发布解读”指标在“扣分指标”中权重最高。检查指标中，未提供全站站内搜索功能或功能不可用的，在搜索结果第一页无法找到已发布信息或服务标题的，或未对搜索结果进行分类展现的，均要扣分；同时，鼓励提供关键词模糊搜索和信息聚合功能。“搜索功能不可用、不好用。”不少用户反映，与信息发布密切相关的站内搜索功能仍是使用痛点。另外，在实际使用中，群众未必清楚何种服务事项要去哪个单位或哪个层级的网站查询，也未必了解各种服务的专业术语，比如输入“小孩办户口”往往搜不到“新生儿入户”术语对应的信息。“除了技术原因，还有很多政策文件分类从政府管理视角出发，导致文件库管理不够便民。”北京市政务服务管理局有关负责人在接受采访时表示，政府网站建设首先要转变理念，多从用户角度考虑。②问得清吗服务指南贴心了，互动有效性要提高“政府网上公布的办事指南很详细，去实体大厅前上网查一番，现场办事更清楚。”家住江苏省南京市的潘琦最近顺利地给到期护照办理了更换手续。之前，她通过江苏便民服务网“个人审批服务”栏目做足“功课”，了解办理时间、流程、材料及收费标准等信息，虽有部分疑惑，但通过“在线咨询功能”和热线电询事先解决了。随后，她按指南到南京市政务服务中心自助办理机上提交资料，一周后收到新护照。潘琦说，这些年变化很大，她前些年办护照上政府网站查询时，线上沟通渠道形同摆设，只能再去实体大厅问。查得清、问得到才能办得成，畅通互动渠道是群众对政府网站的必然要求。这些年，不少地方政府网站及政务服务平台改进办事指南内容，同时整合各地热线、问政、访谈、信箱等网上服务互动资源，利用大数据、云计算、人工智能等技术创新互动方式。然而，记者在采访中发现，部门分散建设、答复质量不高、评价监督缺失等问题仍存在。据第三方评估统计，去年31个省区市中仍有22个未建立统一的政务服务电话热线。新检查指标也剑指服务不实用、互动回应差等问题，政府网站如果出现未提供办事指南、办事指南重点要素类别缺失4类及以上、未提供网上有效咨询建言渠道等做法的，直接被判定为不合格，并将首次采用模拟用户进行实测的检查方法。一位地方政务公开办负责人说，不管是人工回复还是智能问答，互动有效是关键，未来政府网站和移动端应实现互动一体，政府通过任何渠道对群众诉求的回应都应及时准确。③办得成吗更多事项上网了，“一网通办”在提速“线上办理商务签注备案，好方便。”广发证券股份有限公司工作人员张乾边说边向记者演示：通过公司法人账号登录广东政务服务网，进入“粤港澳大湾区便民服务”专题点击申请“商务签注备案”，随后输入备案人员姓名、身份证号，系统后台便秒速完成相关核验……“提交后最多3个工作日就能收到备案成功的信息，而过去需要20个工作日才能走完全部流程”。这份省心，得益于广东政务服务网去年6月在全国率先推出的“线上一站办”功能。据广东政务服务网有关负责人介绍，网站已按统一标准进驻93万项政务服务，推出多个企业服务专题。各地“一网通办”正在提速。
中国载人航天工程总设计师周建平望着余晖中金光闪闪的发射塔架，内心并不平静。2小时后，他将指挥一次超出原计划的发射。 根据我国载人航天工程“三步走”战略部署，在以空间交会对接为核心任务的载人航天工程第二阶段，我国最初方案是将神舟飞船轨道舱改造后留轨飞行，作为目标飞行器与后续神舟“兄弟”进行无人、有人空间交会对接。相比航天大国早期交会对接的试验方法，该方案已向前迈进了一大步，并且技术风险较小。但沿袭10多年前制定的方案一步一动，可能错过创新超越的重大机遇。 航天人经过技术分析和风险评估认为，随着2008年神舟七号乘组完成太空行走任务，中国载人航天的工程能力和技术储备已达到更高水平，具备进一步跨越发展的条件。他们建议中央调整计划安排，直接发射8吨级的目标飞行器，兼做空间实验室，一并实现自动交会对接、手动交会对接、中长期太空驻留的第二步目标。 首次新增挠性惯性测量组合、首次使用迭代制导技术、首次采用冯·卡门曲线整流罩……面对全新的技术和设备，7000余名参研参试人员夜以继日。8次火箭总检查，234种故障预案处置演练，在不到20天里全部一次性顺利通过。天宫一号的控制系统、能源系统、动力系统……从里到外、从大件到细节，使用了超过80%的新设备新技术，远高于新研航天飞行器不超过30%新技术的惯例。 当日21时36分，天宫一号准确入轨。它成为中国航天员第一个“太空之家”，帮助我国突破和掌握了空间交会对接技术、组合体控制技术；验证了在轨中长期飞行的生命保障技术，完成了多项航天医学实验…… 如今，天宫一号的继任者天宫二号已完成使命，我国空间站建设正按计划稳步推进，第三批航天员选拔工作也已启动。中国人将在太空探索更多奥秘。 （科技日报北京8月13日电）(责编：王宇鹏、王静)。内蒙古三项重大会议新闻发布会在香港举办 内蒙古三项重大会议新闻发布会在香港举办2019-08-0221:04:138月2日上午，内蒙古在香港举行了第二届内蒙古国际能源大会、第二届阿尔山论坛、呼伦贝尔国际绿色发展大会三项重大会议的新闻发布会。
当然，这种苦心，还要避免中间环节各种揩油，让老百姓真正有获得感。
针对网络文学的种种问题，冯士新说，目前，穿越架空题材作品数量过多，存在脱离历史背景和现实生活的倾向;一些作品叙事逻辑混乱、内容荒诞离奇，违背客观事实和艺术规律;一些作品存在违反公序良俗的内容，基调格调暗黑和语言描写浅黄问题交织，行业生态迫切需要净化和绿化。
喊破嗓子动员村民种，可大家都怕种不好赔本。
今年7月初，波音表示将拨款1亿美元用以赔偿737MAX客机空难受害人家属和消除社区影响之后，具体的赔偿方案已经出炉，这笔资金的一半将用以对遇难者家属的直接现金补偿。根据印尼当地媒体报道，波音将为两起空难的346个遇难者家属提供总数约5000万美元的短期经济资助或赔偿。