随着吉利星越最近上市，自主品牌轿跑SUV总算是三足鼎立了。其中长安CS85售价13.69-16.99万，吉利星越售价13.58-19.58万，哈弗F7x售价11.99-15.49万，基本都站在了家族接近顶峰的位置，且无论是尺寸还是售价区间基本都是互不相让的姿态——那么这三款轿跑SUV的角逐究竟孰优孰劣？这期【撕车帮】给你一一详解：

此次实拍的三台车型配置售价有出入，出于“公平撕车”原则，讲解到配置时会进行补充分解。

外观细节对比——

依旧从颜值开始，毕竟作为一台轿跑SUV，外观是相对重要的看点，其中吉利星越和长安CS85都采用了目前最主流的家族式前脸，而哈弗F7x也延续了“F系列”的设计语言。从个人感觉上，星越协调稳重，CS85帅气但矜持，F7x嚣张而霸气，各花入各眼就对了。

细节上先从长安CS85开始，目前在售的只有2.0T车型，最低配依旧是卤素灯源，放在这个价位不太应该，而另外两位对手已经是标配LED灯的水准。实拍车型“2.0T品版”为顶配，采用了19寸轮毂对得住运动外观，尾部的四出排气也是如假包换，但官方给出的零百加速成绩为7.5s左右，四出是不是有些过分了？

星越标配LED灯源，且实拍的这台黄色“2.0T驭星者”车型有运动套件的加持，可以看到尾部排气部分相当考究，除了双边四出，扩散器也增添了不少运动感，这与6.9s的官方破百成绩还算搭调；而装备的20寸轮毂是今天三台SUV里最大的尺寸了，无疑塑造的整个车身/轮圈比例是三台车中最好看的。

哈弗F7x在外观的细节上给到的惊喜相对少一些，也是全系标配了LED大灯，除了丐版的17吋轮毂外，其余车型都配备了19吋；只是相当可惜的部分在于尾排，F7x尾部下唇的镀铬居然只是装饰，真正的排气管被隐藏了起来，说好的霸气侧漏呢？

侧面是考验一台轿跑SUV颜值的重点因素，失败案例各位可以去看看宝沃BX6、WEY P8GT，就知道什么叫比例失调了。回到今天这三台车，已经算是轿跑SUV中相对成功的案例了，其中CS85相比竞品在长度上有100mm的优势，所以将修长的线条塑造得最好，而采用了20吋轮毂的星越显得相当稳重，F7x尾部的协调感略微欠缺了些。

做成舒适性对比——

以上都是见仁见智的判断罢了，来到空间实用性部分才有更具象的评测。先看三车的尺寸表格，上文说了长安CS85有着100mm的长度优势，外观流畅不少，但实际坐乘空间，相比起轴距更长的F7x，依旧不能下定论，此外三车虽然均采用了后多连杆悬架，但由于悬架结构的不同也会对车内空间也会造成一定影响。

实际测量结果，模特A为173cm胖子，实测长安CS85的结果其实并不理想——前排头部剩余三指，后排头部也是三指，但腿部空间只剩余一拳两指。而更不足的是，或考虑到乘客头部空间，实测CS85的后排座椅是比较矮的，大腿会有一段悬空的感觉，长途乘坐估计会比较累。

身高175cm的模特B实测的吉利星越表现相对好一些，前排头部空间一拳三指，后排头部空间也有一拳两指，而腿部空间则与CS85一样，都是只有一拳两指的余量。后排座椅的缺点则在于坐垫稍短，且出于四驱版本的安置需要，后排地台隆起较高，地台上刚刚能容纳双脚（模特B鞋子41码）。