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我们现在还是在中低端取得大的优势

发布时间:2019-05-17 11:38来源: 未知

长城哈弗推出H6之后,可以看到国内的的SUV品牌也算是爆发了,在十万左右的市场里很多合资品牌也不能跟国产品牌形成正面威胁。可以说H6在这方面起的作用还是显而易见的,现在来看在这个领域我们国产品牌也有着绝对的主导权。当然对于哈弗来说,仅仅这么一款车型也还是不够的,它也不断的推出别的车型出来,但销量还是没有一款能够超过H6,看起来似乎也只能期待着别的品牌能够完成这样的使命了。

 

 

​其实从汽车的发展也可以看出,我们现在还是在中低端取得大的优势,一方面是因为我们的品质还没办法做到极致,这样也就只能在性能和价格方面做文章。价格上也有足够的优势,而这些也是合资品牌很难做到的,正是在这样的环境下哈弗有如此的表现。那么随着技术不断的发展之后,相信慢慢的这方面优势也会开始延伸到中级车,甚至中高级车。

 

 

这是不是跟通讯行业也很像。我们现在的手机也是一样,当初只是千元机的市场里有很好的表现。现在再来看看,不仅VIVO有高配手机,还有华为的高配手机甚至跟苹果卖得一样的价格,销量上来看更是超过了苹果。包括之前的家电行业也是一样的路线,从这点其实可以看出汽车行业也可以走这样的道路,从现在的WEY和领克已经开始向中级车进军也可以看出苗头来。