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“选择恐惧症”迸发看这里,硬派SUV购车指南

发布时间:2019-08-26 17:40来源: 网络整理

都说“读万卷书,不如行万里路”,在小编看来确是如此,与其带着孩子在电影院从宫崎骏执导的《千与千寻》刷到国产《哪吒之魔童降世》的热映动画电影,不如让其像动画的主角一样,来一场真正冒险,闯闯“外边”的世界,不过,带娃越野的愿望虽然美好,却也难坏了许多计划买车和换车的朋友,毕竟百款车型中如何挑选一辆“内外惠中“的好车是其面临的首要难题,不少朋友咨询小编如何选择一款能“豁”的SUV。

既然是越野,无疑对车辆的硬派性能有更高的要求,从上百万的奔驰大G到几十万的牧马人,都因公认的越野性能而备受推崇,高昂的价格俨然成为一道分水岭,隔断了不少人对越野车的向往。

所以,今天小编将为大家推荐几款20万-50万级的硬派越野SUV,分别是途达、撼路者、普拉多,让更多“平民玩家”,拥有一辆真正属于自己的越野SUV”。

日产途达

指导价:16.98-24.58万元

“选择恐惧症”迸发看这里,硬派SUV购车指南

说到亲民不得不提到的是日产途达,在小编推荐的几款车型中途达无疑价格是最低的一款,但其越野配置与性能却丝毫不弱于普拉多和撼路者,如果一定要选性价比,小编最推崇的一定是它。

途达外观方面有着浓郁的家族风格,粗狂的前脸,大“V"镀铬装饰条,有着不错的横向视觉效果,内饰熟悉的日产家用风格,虽没有轿车的豪华却符合它硬派的作风。动力方面,途达全系采用QR25 2.5L自然吸气发动机和7速自动变速箱的动力组合,最大功率184PS,峰值扭矩为251Nm,线性的动力输出让自重两吨的途达在高速与越野中均有不错的表现,其中7AT变速箱已经运用在了日产许多车型上,比如途乐、纳瓦拉等等,它的可靠性和大扭矩承受范围是亮点。

途达是带有大梁的非承载式车身,悬架采用带稳定杆的前双叉臂后整体桥结构,也让其在强悍的越野实力下保留了较好的舒适感,即便通过碎石路面或有较多坑洼的路面时也不会带来过多的颠簸感。途达的接近角和离去角分别是32°和27°、最小离地间隙为225mm,其中离地间隙超过普拉多10mm,具有不错的越野基础,整车通过性较好,爬坡时也无需过多担心坡体上的碎石路障。分时四驱系统十分符合自身车型定位,2WD(两驱)、4H(高速四驱)和4LO(低速四驱),三种模式可选,让途达无论在城市公路亦或路况复杂的非铺装路面都能应对自如,其中低速四驱模式,可将前后轮扭矩分配约50:50,扭矩放大2.7倍,可清晰度感受到驱动力的提升。 B-LSD电子制动差速锁和机械牙嵌式后差速锁的配备,使途达即便面对泥泞路况,也能轻松脱困。

福特撼路者

指导价:26.55-35.77万元

“选择恐惧症”迸发看这里,硬派SUV购车指南

在外观方面。撼路者方方正正的车头设计,有一股浓浓的美式皮卡风,体给人一种霸气和粗犷的感觉。内饰上,撼路者同样是硬朗的风格,设计的简洁硬朗,内饰用料值得表扬,方向盘也是属于偏粗壮的类型,中控台软性材料全液晶和8英寸SYNC显示屏则提升了整个内饰的质感。动力部分,撼路者搭载的2.0T发动机最大马力为245Ps,匹配6速手自一体变速器,这套动力总成在日常开平顺性和低扭都不错。

撼路者的接近角和离去角分别为29.4°和25°,最小离地间隙为225mm,涉水深度最大为800mm,涉水能力非常出众。撼路者采用的是全时四驱系统,在低速四驱模式可将扭矩放大2.48倍,只是前后轴扭矩是通过中央差速器智能分配,并没有锁止功能。在应对不同路况时,可通过TMS路况管理系统选择合适的模式,降低驾驶难度。

丰田普拉多

指导价:44.38-61.58万元

“选择恐惧症”迸发看这里,硬派SUV购车指南

普拉多整个给人的感觉非常霸气,“霸道”的外号名不虚传。内饰设计以实用用为主,没有太多花里胡哨的设计,大面积的软质材料触感不错,银色和木纹的饰条点缀也恰到好处,整体看上去舒服自然。普拉多摒弃了之前的2.7L车型,全系都搭载了带双喷射的3.5L V6自然吸气发动机,最大马力为280Ps,与之匹配的是6AT变速器。这套动力总成推动超过两吨的普拉多在9秒内就能完成百公里加速,可以说动力很充沛了。