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10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代

发布时间:2019-03-16 06:59来源: 未知

14日,记者从中车株洲所得悉,由该公司旗下期间电气自立研发的基于5G通讯技艺的大容量数据转储细碎(以下简称“5G转储零碎”)在成都机务段得胜使用,实现了车载数据的高速下载,标识表记标帜着我国轨道交通在全世界率先迈入了5G期间。

列车在运行过程当中,将孕育发生多量的监测数据,这些数据在车辆回机务段时,重要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维钻研分析。随着列车长交路、轮乘制的推行,车载数据分外是车载视频数据激增,而当前车载视频数据普遍接纳乘务员U盘野生转储的办法发展,屡屡呈现U盘松懈、视频消散或待遇破碎摧毁等标题,给机务段运用安全带来很大的隐患。

为实现车载视频数据的主动无线高速下载,中车株洲所与华为公司分工开收回了面向轨道交通运用途景的5G转储体系,并于2018年11月在成都机务段发展装车使用。运用毕竟疏解,该琐屑会在10分钟完成55GB的车载数据快速落地,为今朝规范WLAN相通工况下传输速率的100倍以上。有效图谋了当古人工利用具备的数据不敷与异常标题,为机车运用阐发供应了丰厚数据支撑,有效保障了机车运行平安。

据悉,目前国际普遍使用的车载数据转储系统,多采用3G或4G通信传输,转储传输机能较低。5G转储体系的研制告捷,将破除大数据智能运维运用场景下的数据传输瓶颈,不光可广泛使用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可使用于风电、电动汽车等此外局限进行高带宽数据传输,将为我国在5G时代抢占国际轨道交通高端市场提供弱小的手艺支撑。(俞慧友 通讯员姜杨敏 涂佳微 皮志超)