原标题：借力“互联网+”开启智慧物流

　　2017年，弘嘉孚国际物流有限公司成为全国首批、潍坊市唯一一家交通部“无车承运”试点企业，三年间，企业平台上注册车辆越来越多，如今已经达到24000余辆。1月2日，记者了解到，公司通过“互联网++”，通过搭建全国性的中车运供应链物流信息化运营平台，为货源和运力源用户提供产品对接、信息发布、交易结算、车辆管理、轨迹可视化跟踪等服务，为生产企业和货运企业提供高效、智能的智慧物流供应链解决方案。

　　三年间，公司平台注册车辆达到24000余辆

　　1月2日，记者来到弘嘉孚国际物流有限公司，工作人员正在通过平台系统对注册车辆进行实时跟踪，一旦车辆线路发生偏离，平台跟踪系统能及时提醒司机按照优选线路行驶。在中车运网络货运平台大数据中心的显示屏上，可以看清楚地看到运输车辆的实时位置、运输线路，接入车辆数据、企业数据情况等内容。

　　“这些车辆都是在我们平台上注册和审核的，现在已经有来自全国各地的24000余辆。”公司负责人表示，所谓无车承运，是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位，“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。无车承运企业一般不承接具体的货物运输，主要从事运输资源配置、货物分拨、运输方式和运输线路的组织优化等业务。

　　2017年，交通运输部办公厅发布了《关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》，公布了首批全国无车承运试点企业。弘嘉孚国际物流有限公司是山东省入选该名单的10家企业之一，也是我市的唯一入选企业。

　　“当时全国无车承运试点企业申报条件要求高、遴选严格。在市交通主管部门指导下，我们编制了道路货运无车承运人试点方案，并于2016年11月通过山东省交通运输厅的无车承运人现场答辩，经层层筛选，最终申报成功。并通过了2017年、2018年和2019年无车承运人试点企业年度复审。根据《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，对于网络货运平台申请资质、上线运营、数据接入做出了明确要求，经交通主管部门评审，公司完全符合网络货运的条件，相关资质正在办理当中。”该负责人说。

　　公司取得“无车承运”牌照后，依托其跨区域互联网物流信息平台，以潍坊市为腹地，通过跨地区集约、整合车辆、站场、货源等物流资源，实现物流产业链全流程的“线上资源合理配置、线下物流高效运行”，推进物流供给侧结构性调整，有效实现物流链的“降本增效”。

　　解决个体司机发票费用结算等行业“痛点”

　　“我们以前跑物流，最犯愁的就是客户要求我们开发票，遇到这种情况，我们只能自己跑税务局甚至找人帮忙代开，非常麻烦并且存在很大的合规性风险。”个体货车司机刘师傅表示，自从在“中车运”手机APP上注册后，他可以直接在手机上接单，平台会帮他们把发票开出来，发票的问题迎刃而解，最让他高兴的是，接单量比以前“单打独斗”的时候，增加了很多。

　　“只要把货物按时保质运到目的地，运输费就可以实时结算，也不用担心运费拖欠或者是用加油卡充抵的问题。”刘师傅说。