中国网财经4月15日讯(记者 李春晖)国内成品油今日再迎调价窗口。多家分析机构预计，由于国际油价持续超低位运行，国内成品油价将再度因“地板价”机制而不作调整。

近日，欧佩克+终于达成减产协议，作为本轮国际油价下跌直接推手之一的“价格战”止戈。但是新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，造成全球原油需求萎缩和经济下滑阴影。分析人士普遍认为，减产协议达成难以扭转全球原油供应过剩的局面。国际油价何时出现趋势性反转，仍需看疫情“脸色”。

“地板价”持续作用 今日国内成品油调价或迎“两连停”

按照现行机制，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。

同时，现行机制中有“地板价”和“天花板价”，即价格机制设定上下限。上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或者少提；低于40美元的时候，最高零售价格不再下调。

在上一轮调价窗口时，“地板价”机制已经触发。截至3月30日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。国家发改委宣布，3月31日国内成品油价格不作调整。

新一轮成品油调价窗口于今日(4月15日)24时打开。这一轮计价周期中，国际油价每桶价格仍然在40美元以下的超低位区间徘徊。多家分析机构预计，4月15日国内成品油价格将再次因“地板价”机制而不作调整，进而迎来“两连停”。

回顾以往，在2016年那轮国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制而“六连停”。

此前国家发改委曾表示，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。

欧佩克+达成减产协议 国际油价仍难言“拐点”