在很多桥隧边、轨道旁，人们经常能看到不少大型钢铁设备胡乱堆放着，很多已锈蚀斑驳。这些为修筑特定路段或桥隧而定制的非标准化设备，由于通用率低，大多只使用一次就废弃了。

《经济参考报》记者日前调研发现，我国作为世界第一基建大国，却因基建设备非标准化等因素，大量设备难以被循环利用，据估算，每年有价值千亿元的资产被闲置浪费。业内人士和专家建议，这笔“沉睡财富”亟待“唤醒”，应探索运用工业互联网模式，加快构建基建设备循环利用共享服务平台，提高设备循环利用率，促进我国基建行业降本增效、转型升级。

千亿资产闲置成“沉睡财富” 行业“痛点”亟待打通

山东省路桥集团有限公司是一家以公路和桥梁隧道施工为主的大型企业，2018年营业收入近150亿元。公司机料管理部部长左国胜说，很多基建设备设计时缺乏统一标准，挂篮、滑移模架、护筒等设备往往只用一次，完工后就被扔弃。购买时每吨约1万元的设备，用完放上一两年，最后只能当废铁变卖，既浪费资源，又增加成本。

“基建企业成本居高不下，设备非标化是主因，造成极大浪费和能源消耗，已成为基建行业发展的一大‘痛点’。”山东省委财经办主任郝宪印等人说。以山东为例，2018年山东路桥集团管理的存量基建设备物资有17万吨，中铁十四局有16万吨，设备非标准化是主要原因。