近年来，随着越来越多的中国玩家涌入steam、playstation、xbox等国际游戏平台，国外游戏公司开始越来越重视，像是上个月发售的《全战三国》，在短短一周内就卖出100万套，其中2/3的玩家来自中国。而有消息称，steam中国用户数量已超3000万，俨然成为了steam上仅次于美国的第二大玩家势力。就像好莱坞电影近几年一直试图添加中国要素一样，越来越多的外国游戏厂商开始加入中国元素，甚至开发中国背景的游戏。

　　近日，steam上又上架了一款名为《广东之路》、由国外开发商开发的以中国广东为背景的驾驶模拟游戏。而这款游戏的发行商Excalibur Games曾发行过另一款模拟驾驶游戏《老爷车》（《Jalopy》），在中国部分玩家当中还是有不少的人气，或许这也是他们想要开发《广东之路》的一个重要原因。

　　《广东之路》游戏国区售价50元，游戏目前以8折销售，实际售价为40元，优惠期到6月14日。根据SteamDB的数据，游戏发售3天内同时在线峰值仅为75人，过去24小时最多就9人在线，可以说基本到了无人问津的地步。而游戏发售后就遭受了很多玩家的差评，截止6月9日，游戏共收到57个玩家评价，好评率仅为26%。那么它到底为何遭到如此多的差评呢？

　　单调的驾驶体验

　　游戏一开始便是驾驶老爷车去修车厂换零件，游戏的驾驶流程就是在街道上开车，到目的地后直接载入另一个地图。在之后的游戏里，这里还可以加油、买卖零件和备用油桶。也可以去加油站旁边的废品堆里捡被丢弃的零件，来替换老爷车零件或是卖给修车厂的员工。废品堆的零件一般状况都很差，主要还是用来卖钱的。

　　游戏在驾驶时会遇到一些突发状况，但是在目前的版本中，玩家不能随意上下汽车，只能通过暂停选项进入一个单独的检查界面来修理汽车，同时进入修车厂还有目的地都是要重新载入的，是割裂的地图。而《广东之路》也和《Jalopy》一样需要时刻关注汽车的状况，要随时备好像是空气滤清器、风扇皮带等备用零件。同时备用油桶也是需要多带的，游戏里汽车耗油特别快，油带得少了，一不小心就需要按F1花100块钱回到附近的修车厂了。

　　游戏的驾驶部分应该是游戏的核心，但游戏在这点上和它的前身《Jalopy》还是有不小的差距，不管是地图的自由度，还是内容，都少了一大截。《广东之路》在驾驶时你只能控制方向盘，其他什么事都不能看，连视角也是固定的，只能看着千篇一律的道路和仪表盘，整个过程十分单调。而在《Jalopy》中，玩家可以在路上捡到很多随机箱子，增加了游戏的随机性，还有备胎、工具箱、旅店等设定，再加上全程第一人称和无缝地图的设计，整个沉浸感还是要比《广东之路》之路要强很多。《广东之路》则把更多的焦点集中在故事上。

　　游戏讲的是一位23岁的美术毕业生桑尼回到广东接手父亲濒临倒闭的监听餐厅，玩家需要驾驶一辆老爷车“桑迪”带着自己68岁的姑妈在广东四处寻找亲人，维系起家族的关系，保护并重新创造食谱，以此拯救自家的餐厅。游戏需要玩家进行慎重的选择，玩家的选择会影响到和姑妈的关系，也可能会影响到最后的结局。

　　然而即使在故事部分游戏也没有什么亮点，再加上枯燥的开车环节，这游戏就成了一个冗长的肥皂剧。如果说这是模拟春运时枯燥的回家之路，可能还更贴切些，毕竟这游戏和堵在高速公路上一样枯燥乏味。

　　挂羊头，卖狗肉

　　作为名为《广东之路》的游戏，自然会更容易受到国内玩家的关注，甚至在游戏试玩视频的评论区，都玩起了“人在广东飘到失联”的梗。对于外国人制作的中国风游戏，国内玩家还是相对宽容的，就像《全战三国》，其实还是有很多地方值得推敲，但是从本地化、人物还有地图等地方都透露出制作方CA满满的诚意，中国玩家很自然就掏腰包叫好了。就像某位玩家说得那样“我们中国人很简单，你给我们面子，我们就给你票子。”