新华社广州3月27日电（记者田建川）“这条地铁我们盼了好几年。”陈龙角家地点的广州市从化区宁靖镇守旧地铁后，他去广州市核心只用1个小时。地铁线沿途的数万名职业院校大学生与家产园的外来务工职员也因而受害。

　　2018年底，地铁十四号线一期守旧，广州完成了“区区通地铁”。未来，它还将与建树中的城际铁路连接，通达广州白云国际机场。

　　领有1400多万常住人口的广州是中国地铁里程排名第三的都市。截至2018年末，广州地铁总里程478千米，仅次于上海与北京。当前，广州已开明地铁行程15条，日均客流量达到829万人次。

　　广州地铁团体董事长丁建隆说，将来，广州地铁线网将强化“内通外联”，减速在建13条行程的进度，使运营里程到2023年超过800公里。

　　番禺广场站是在建的广州地铁18号线和22号线的交汇点，目前正在紧张有序地施工。

　　中国铁道学会轨道交通工程分会主任委员庄尚标说，中国城市轨道交通也曾进入了倏地进行的新时代。

　　与之前的地铁竖立对比，此轮地铁高潮在中国大力促退翻新发展的后援下，被授予了加倍光显的技术引领印记。包罗地铁在内的轨道交通确立不光在投资、待业上刺激了经济发展，还成为中国手艺立异的需要阵地。

　　广州番禺广场站机器轰鸣，几台挖机正在几十米的深坑中功课，这里是在建的地铁18号线和22号线的交汇点。广州地铁整体有限公司担当该项目建立的金辉说，两条地铁线的工程总承包投资为436亿元，有2万多人参加确立。